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嘉兴在线新闻网     2018-01-24 19:28:12     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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  随着省委副书记袁家军宣布开工令,杭温铁路义乌至温州段今天上午正式开工,这标志着温州融入全省“一小时交通圈”。

  

  新建杭温铁路北起杭州西,南接杭深铁路永嘉站(温州北)至温州南,线路途经杭州、金华、台州、温州等4市9县(市、区)。北端衔接商合杭、沪乍杭铁路,中途连通杭黄铁路、杭长客专,南端衔接杭深铁路与远期规划的温福三四线(温福高铁),杭州西至温州南全长约331.3公里。

  

  杭温铁路一期工程新建线路从既有沪昆高铁义乌站引出,经金华市、台州市、温州市,引入既有甬台温铁路永嘉站,利用甬台温铁路延伸至温州南站,新建线路201公里。共设7座车站,其中新建4座车站。设计行车时速350公里,项目总投资390.1亿元(包括温州南动车所)。项目预计2017年开工建设,2021年竣工。一期工程建成后,永嘉(温州北)至杭州东长约309.3公里,快车运行时间约65分钟。

  

  配图来自温州日报

  杭温铁路开工点焦坑隧道,位于永嘉县东城街道。该隧道为双向隧道,隧道内轨面以上净空有效面积为100平米,隧道进口端采用端墙式明洞门,出口端采用正切式洞门。目前,焦坑隧道工程已完成初步设计批复、施工图审查意见以及环评、水保等专题批复,已完成开工前所有审批工作具备开工条件。中铁隧道集团有限公司为中标施工单位,监理单位为广东铁路建设监理公司。

  杭温高铁的开工是完善国家高速铁路运输网络,增强区域干线高速铁路网的需要。杭温铁路处于浙江的交通中轴线,是国家中长期规划和浙江省中长期规划中规划的重点项目之一,其可在杭州实现与国家干线高铁——京沪杭、商合杭高铁的衔接,形成了华北、华东、华中、西北、皖北、皖中等地区与浙江东南沿海的高速铁路运输通道,在温州通过温福铁路实现与海西、粤东地区的沟通,将来与在建福厦客专以及规划温福客专形成新的沿海高速便捷铁路通道,优化了长三角地区的高速铁路网络,对于加强区域间的协作,提高铁路运输通道的运输质量,以及充分发挥高速铁路运输优势,强化杭州、金-义、温州都市区与京津冀、长三角、江淮城市群等众多城市集群的联系,均具有重要的意义。

  

  杭温高铁构建起了浙江省1小时交通圈,形成杭州与温州间最为便捷客运通道的需要。根据《浙江城镇体系规划》,浙江省规划形成以杭州、宁波、温州、金华-义乌为核心的四大都市区,并提出在“十三五”实现都市区“1小时交通圈”。目前,杭州与宁波之间形成了杭甬快速通道,杭州与金华间有沪昆高铁连通,均已经实现1小时交通的目标,而杭州与温州之间仍然缺乏必要的快速运输通道,且浙江省温州距杭州最远,可以说,实现全省“1小时交通圈”的目标,关键在杭温铁路。通过杭温铁路的建设,将杭州与温州连接起来,有效缩短了杭州与温州及浙东南地区的时间距离,也是响应浙江省四大都市区“1小时交通圈”的目标,形成杭州和温州之间的最为便捷的快速客运通道。

  

  配图来自温州日报

  杭温高铁将实现沿线旅游资源开发,促进沿线社会经济发展,实现全面建设小康社会奋斗目标的需要。本项目沿线经过永嘉、仙居、磐安、东阳、义乌等地,山清水秀,风景优美,旅游资源丰富,拥有雁荡山、楠溪江、神仙居、横店影视城等众多旅游景点。通过杭温铁路的建设,将会有机地串联起沿线丰富的旅游资源,形成一条新的黄金旅游线,对于促进沿线旅游资源开发,满足旅客运输需求均具有重要的意义和作用。同时,本项目经过的仙居、磐安等地经济发展相对落后,人均GDP仅为全省平均水平的54%,远远落后于其他地区。杭温铁路的建设,将会加强沿线地区与杭州、温州等中心城市的联系,对落实国家精准扶贫政策,实现全面建设小康社会奋斗目标意义重大。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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